Gunnebo – Sensorschleusen mit Schwingflügeln SpeedStile BP

Hochgeschwindigkeits-Personenschleuse mit motorisch betriebenen Drehflügeltüren für den Inneneinsatz
Die SpeedStile BP ist ein exklusives, zeitloses und preisgekröntes Premium-Sicherheitsprodukt, das leise und geschmeidig in der Ausführung ist. Die Gunnebo SpeedStile BP-Lösung ist in verschiedenen Designlinien verfügbar, im BA-Design mit Polyurethan lackiert oder mit Kabinen aus Edelstahl in der EV-Version. Beide Designvarianten sind in unterschiedlichen Gehäuselängen und Kontrollspurbreiten sowie einer Vielzahl von Material-, Farb- und Texturvarianten verfügbar.

Vorteile:

  • Zuverlässige Erkennung regelwidriger Zutrittsversuche
  • Betriebs- und Sicherheitsmodus für die begleitende Passage von Rollstuhlfahrern
  • Infrarot-Sicherheitssensoren Technologie (Sender/Empfänger)
  • Alarmeingang für Brandmeldeanlagen

Beschreibung

Übersicht:

Passage Geschwindigkeit:
Steckkartenleser: 20 Passagen /min.
Durchzugkartenleser: 30 Passagen / min.
Berührungsloser Leser: 40 Passagen / min.

Anwendungsbereiche:

Finanzwesen
Banken
Einzelhandel
Telekommunikation
Informationstechnologiesektor
Verlage
Freizeiteinrichtungen
Bildungswesen / Schulen / Universitäten

Technische Spezifikationen SpeedStile BP:

AUFBAU
Außenhöhe: 950 mm
Kontrollspurbreite: 550 – 900 mm
Gehäusehöhe: 950 mm
Gehäuselänge: 1448 – 1932 mm
Gehäusebreite: 300 – 490 mm
Gewicht:
Seitengehäuse: 120 – 250 kg
Zentralgehäuse: 145 – 280 kg

MATERIAL
Ausführung BA: Polyethuran Pur
Ausführung BV: Edelstahl-Verkleidung

BETRIEB
Externe Gefahrenmeldung: potenzialfreier Eingang
Betriebstemperatur Umgebung: +5 bis +40 °C (RH 95% nicht kondensierend)
IP Schutzklasse: IP20
Batterie Back-up: 1 Zyklus (Option)

ELEKTRIK
Versorgungsspannung: 230 VAC / 50 Hz (115 VAC / 60 Hz optional)
Leistungsaufnahme: 10 VA (Stand-by) / 300 VA (aktiv)

INSTALLATION
Anwendung: Innenbereich
MTTR (Mittlere Wiederherstellungszeit): weniger als 30 min.
MCBF (Mittlere Zyklenzahl zwischen zwei Ausfällen): 44 Millionen (5 Millionen in Betriebsmodus „normal offen“)

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